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Die C 62 ist ein hochdynamisches Bearbeitungszentrum, das konsequent für die 5-Achs-/5-Seiten-Bearbeitung ausgelegt ist. Jede Menge Features ermöglichen eine hochpräzise und wirtschaftliche Teilefertigung mit Werkstückgewichten bis zu 2500 kg. Zahlreiche Optionen erhöhen das Einsatzspektrum zusätzlich um ein Vielfaches. Die C 62 bietet zur optimalen Bedienung – wie auch die anderen HERMLE Bearbeitungszentren – verschiedene Möglichkeiten der Werkstückbeladung. Je nach Anforderungsprofil stehen verschiedene Werkzeug-Zusatzmagazine zur Verfügung. Das Konzept der C 62 und der modulare Aufbau bieten die Möglichkeit, letztendlich auf die individuellen Anforderungen und Bedürfnisse einzugehen. Auch hier überzeugen nebst der bekannten und bewährten HERMLE Qualität, Präzision und Langzeitgenauigkeit der optimierte Platzbedarf. HERMLE C 62 Bearbeitungszentrum C 62 Verfahrwege X-Achse: 1200 mm Verfahrwege Y-Achse: 1300 mm Verfahrwege Z-Achse: 900 mm Eilgänge linear X-Y-Z: 50 m/min Beschleunigung linear X-Y-Z: 6 m/s² Vorschubkraft linear X-Y-Z: 16000 N Maulweite max.: 1100 mm Werkstückdurchmesser max.: Ø 1200 mm Werkstückhöhe max.: 900 mm Störkreis (A-Achse) in 0°-Position: Ø 1400 mm

Entdecken Sie den geschlossenene, teiloffene oder einseitig offene Kunststoff-Rollbehälter - Ihr vielseitiger Begleiter für den effizienten Materialtransport innerhalb und außerhalb von Gebäuden! Der Rollbehälter ist verfügbaar in den Farben Weiß, Gelb, Grün, Blau und Orange. Sondergrößen auf Anfrage möglich. Hier finden Sie weitere Informationen: https://www.dede-industrieausstattung.de/transportgeraete/kunststoff-rollwagen-1575.html

Superflaches Edelstahlgehäuse matt sandgestrahlt, wasserdicht 5 bar nach DIN 8310, Echtlederband aus feinstem Rindsleder mit Edelstahl-Dornschließe, gehärtetes Mineralglas, Markenuhrwerk von Miyota (by CITIZEN), 5 Jahre Garantie, elegante Kartonverpackung inkl. Artikelnummer: 570214 Gewicht: 129 g Maße: 3,6 x 0 x 0 cm Verpackungseinheit: 100 Zolltarifnummer: 9102 1100

Hydraulischer Gabelstapler, Tragkraft 500 oder 1000 kg, Hubhöhe bis zu 1500 mm, zwei verschiedene Ausführungen Zielgruppe: Komponente, Zulieferer, Einzelhandel (Supermärkte) Gesetzliche Anforderung:Alle Stapler entsprechen sowohl den berufgenossenschaftlichenVorschriften nach BGV D27 als auch derEuronorm. Warum sollten Sie sich für dieses Produkt entscheidem: Rückenschonend hohe Arbeitssicherheit Hauptmerkmale: ergonomische Hubdeichsel für leichtes Bedienen, stufenloses Absenken, Ablasshebel direkt im Deichselkopf, genormte Palettenbreite, seitliche Schiebegriffe, Lackierung in Signalfarbe, Hubschlitten sind Kugelgelagert

Mobil und vielseitig sind die Büromöbel von DURABLE. Die Multifunktionswagen unterstützen die Flexibilität moderner Arbeitsplätze und bieten Platz für Ablagesysteme, Drucker oder Kaffeemaschinen und Bewirtungszubehör - ganz nach Anforderung der jeweiligen Umgebung. • Bürowagen aus 16 mm starken, strapazierfähigen Holzplatten • 6 Böden für Ordner, Papier oder Bürogeräte etc. • 3-seitig offen für schnellen Zugriff • 4 Rollen, davon 2 mit Bremse • Belastbarkeit je Boden max. 25 kg; gesamt max. 60kg • Lieferung erfolgt demontiert mit Montageanleitung • Maße: 528 x 748 x 592 mm (B x H x T)

Der Treppensteiger Pianoplan ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich, passend für unterschiedliche spezifische Einsatzgebiete. Die Ausführungen sind Standard, Vertikal oder Horizontal. Die hydraulische Hubfunktion mit Rollen des Pianoplans erleichtert das Fahren auf die Treppe und Drehen auf Treppenpodesten. Eine elektro-magnetische Bremse unterstützt den Bediener automatisch und ununterbrochen unabhängig von Form und Gewicht der Last. Mit einer Akkuladung haben Sie eine Reichweite bis zu 800 Treppenstufen. Die Steiggeschwindigkeit beträgt dabei bis zu 12,5 Meter/Minute je nach Einstellung und Gewicht. Mit dem elektrischen Treppensteiger lassen sich Lasten bis zu 600 kg einfach über Treppen transportieren. Ihre Vorteile • Für die direkte Lastaufnahme vom Boden mit ausklappbaren Stützfüßen beidseitig • Geeignet für Güter mit vertikalen Dimensionen wie Kühlschränke und Automaten • Hydraulische Hubfunktion mit Rollen • Elektro-magnetische Bremse unterstützt den Bediener • Mit horizontaler Lastplattform, frontal verschiebbar zwecks Schwerpunktverschiebung. Die Lastplattform ist zusätzlich um 90° aufrichtbar. Ausführung • Gehäuse aus gebogenem und elektro-geschweisstem Stahlblech • Voneinander unabhängige Raupen • Kippbarer Lenkhebel • Druckknopf zur Regelung der Plattform und Transportrolle • Schaltknopf zur Steuerung der Einzelantriebe • Abnehmbarer Joystick • Not-Stopp-Schalter • Automatische elektro-magnetische Bremse • Verschiebbare Ladefläche mit vertikaler Kippfunktion • 2 Gleichstrom-Motoren • Elektrische Anlage nach CEE-Normen • Traglasten bis 600 kg

Die Kammermaschine BASELINE P 300 verfügt über eine besonders geräumige Kammer mit einer Abmessung von 420 x 425 x 170 mm. Damit bietet sie eine höhere Verpackungsleistung und eignet sich für das Verpacken größerer Produkte. Der Einsatz einer Pumpe mit einer Leistung von 20 m3/h gewährleistet ein effizientes Verpacken. Die Tischkammermaschinen der BASELINE-Serie sind eine kostengünstige Lösung für das Verpacken in Beuteln. Sie unterscheiden sich von den Modellen der C-Serie durch begrenzte Ausstattungsoptionen und eine vereinfachte Steuerung. Aufgrund ihrer kompakten Abmessungen sind sie sehr flexibel einsetzbar. Ein vollständig transparenter Kammerdeckel erlaubt Einblicke in den Verpackungsprozess. Die Tischmaschinen sind einfach zu bedienen, zu reinigen und zu warten. Ausstattung: • Gehäuse aus Edelstahl • Transparenter Acrylglasdeckel • Doppelnaht-Trennsiegelung • Steckbare Siegelschiene • Schrägeinsatz und Einlegeplatten • Automatische progressive Belüftung • Vakuum-Schnellstoppfunktion • Drei Programmspeicherplätze Maschinenabmessung B x T x H (bei geöffnetem Deckel): 520 x 640 x 745 mm Kammerabmessungen B x T x H: 420 x 425 x 170 mm Siegelschienenanordnung/-abmessung: 1 x vorne (1 x 420 mm) Pumpenleistung: 20 m3/h

Anschlussfertige kompakte CNC-Fräse EuroMod® CNC-Fräsmaschine Vorteile: • Anschlussfertig • Kompakt und Platzsparend • Portal: feststehend • Tisch: beweglich Bestens geeignet für: • Mehrschichtbetrieb Bearbeitung von: • Leichtmetallen • Holz, Kunst- sowie Schaumstoffen • Plexiglas Anschlussfertige kompakte CNC-Fräse Die CNC-Fräsmaschine EuroMod ist ein anschlussfertiges CNC-System mit hohem Bedienkomfort für eine Vielzahl von Aufgaben und Anwendungen. Mechanische Basis bilden stabile, schwingungsarme mechanische Komponenten aus Aluminium-Stahl-Verbindungen. Die in den Linearachsen eingesetzten, spielfreien Kugelgewindetriebe sorgen für hohe Genauigkeiten. Bei der Entwicklung der EuroMod CNC-Fräsmaschine wurde besonderer Wert auf einen geringen Platzbedarf gelegt. Die eingesetzten Servomotoren sind optimal auf die Mechanik, die Leistungselektronik und die Steuerung abgestimmt. Die gesamte Elektronik der EuroMod CNC-Fräse ist in einem Schaltschrank untergebracht, die Bedienung erfolgt über iOP-19, CNC-Bedieneinheiten. EuroMod®- CNC Maschinen gibt es als kompakte Einheiten in 3 Standardgrößen mit Verfahrwegen von • X = 650 / 1000 mm, • Y = 300 / 450 / 650 mm, • Z = 250 mm • Durchlass = 350 mm Mit der EuroMod können sowohl Aluminium, Leichtmetalle und Fräskunststoffe, als auch Holz, Schaumstoffe und Plexiglas bearbeitet werden. Bestens geeignet für: • Mehrschichtbetrieb • Bearbeitung von Leichtmetallen, Holz, Kunst- und Schaumstoffen sowie Plexiglas Optionen • PC-Bedienpult mit freien PCI-Steckplätzen (für die Verwendung externer PCI-Hardware) • Edelstahltastatur • Sicherheitslichtvorhang • Fräs- und Gravierspindeln • Automatische Werkzeugwechselstationen SK11 / SK20 • Minimalmengenschmierung oder CoolMin-Kühlsystem • Vakuumspanntische • Absaugvorrichtung • 4. Achse z. B. Montage der RDH-Serie • pneumatische Schiebetür Aufbau • Portal: feststehend, Tisch: beweglich Verfahrweg X-Achse: 910 mm Verfahrweg Y-Achse: 650 mm Verfahrweg Z-Achse: 300 mm Wiederholgenauigkeit: ± 20 μm Verfahrgeschwindigkeit X/Y/Z: 250 mm/s Gewicht: 400 kg Durchlasshöhe: 365 mm

CrimpOne C1-300E Servoelektrische Schlauchpresse mit Spindelantrieb Technische Daten Haupttechnologie: AC-Servo-Kugelumlaufspindel Max. Presskraft: 3000kN Crimpbereich: 10 - 87 mm Max. Schlauchgröße: 2 inch Master Matrize D / L: 99 / 97 mm Servomotor: 2x5kW Wiederholgenauigkeit: 0.01 mm Max. Öffnung: +68 mm Beqtmyu9we Max. Schließgeschwindigkeit: 60 mm/s Max. Öffnungsgeschwindigkeit: 60 mm/s Max. Crimpgeschwindigkeit: 2 mm/s Länge: 950 mm Breite: 1500 mm Höhe: 1500 mm Gewicht: 1600 kg Steuerung: TC12 - Omron Touchscreen

Der elektropneumatisch angetriebene und flexible Crimper wurde für die Verarbeitung von isolierten, losen Ringkabelschuhen konzipiert Im Bereich von 0,5 bis 6,0 mm² (AWG 20-10) können Leiter und Ringkabelschuhe standardmäßig mit einem symmetrischenB-Crimp vercrimpt werden. Es besteht die Möglichkeit andere Crimpformen zu realisieren. Die Crimptiefeneinstellung erfolgt manuell (optional mit einem Verstellmotor). Die Maschine ist einfach mittels passender Werkzeuge auf unterschiedliche Ringkabelschuhe umrüstbar. Alle Werkzeuge sind schnell wechselbar. Maschinenkomponenten • Basismaschine CR 03 K • Kontaktspezifische Werkzeuge: Zuführbahn, und -rohr, Vereinzelungsblock, Haltebacken, Tiefenanschlag, Crimpwerkzeug Crimpbereich: 0,5 – 6,0 mm² (AWG 20-10) Crimpform: symmetrischer B-Crimp Einführlänge: 50 mm Taktzeit ca.: ca. 2 s Anschluss: 100 - 240/50 - 60/185 V/Hz/VA Druckluftanschluss: 5,5 bar Abmessungen (B x T x H): 305 x 600 x 500 mm Gewicht ca.: ca. 40 kg

Doppelösmaschine mit Elektroantrieb, geeignet für Papier, Karton, Kunststoffe, etc. bis zu einer Materialstärke von 3 mm mit selbstlochenden Ösen oder 5 mm mit vorgelochtem Material. Festabstand 80 mm

Drahterodiermaschinen

Das zukunftsweisende Maschinenkonzept Innovative Rahmenbedingungen Die SCM wurde zum Abisolieren und Crimpen von mehradrigen Leitungen sowie mit erweiterten Funktionen zur Qualitätssicherung konzipiert. Dabei lagen die Produktvielfalt in der Kabelkonfektionierung, die Optimierung von Umrüstarbeiten sowie die Einhaltung hoher Qualitätsstandards zugrunde. Einschneidüberwachung beim Abisolieren Bei der Überwachung der Einschneidtiefe wird während des Abisoliervorgangs die Litzenberührung am Abisoliermesser als Fehler detektiert. Diese Funktion ist eine ideale Ergänzung zur Crimpkraftüberwachung und vermeidet die Verwendung beschädigter Kabel im weiteren Verarbeitungsprozess. Neues Maschinenkonzept Die modularen Baugruppen des innovativen Maschinenkonzepts wirken sich auf kürzere Rüstzeiten aus und erhöhen die Flexibilität hinsichtlich der bearbeitbaren Produktvielfalt. Die räumlichen und funktionalen Weichenstellungen bieten die Voraussetzung, Umbauten und Erweiterungen unmittelbar umsetzen zu können. Modernes Gehäuse Im neu entwickelten Maschinengehäuse ist Einbauraum für zusätzliche Steuerungstechnik und weitere Automatisierungskomponenten vorgesehen, zum Beispiel zur automatischen Zuführung und Positionierung von Seals oder Ferritkernen. Die standardmäßig integrierte LED-Beleuchtung sorgt für eine gute Sicht im Arbeitsbereich. Intuitive Bediensoftware Die Steuerung mit Touchscreen verfügt über eine intuitive Benutzeroberfläche zur einfachen und sicheren Bedienung in verschiedenen Sprachen. Die Auswahl unterschiedlicher Benutzerrollen und Betriebsarten sowie Funktionen zur Maschinenvernetzung ermöglichen flexible und moderne Prozessabläufe. Zur Anpassung der Crimpmaschine an das zu verarbeitende Material können eine Vielzahl von Parametern über die Maschinensteuerung präzise eingestellt werden, wie zum Beispiel die Nullschnitt- und Abisolierlänge, die Einschneidtiefe und Crimpposition. Innovation aus Überzeugung Zusammengefasst bietet die Crimpmaschine mit Einschneid- und Crimpkraftüberwachung im neuen Maschinenkonzept folgende Vorteile: -Flexibler Arbeitsraum für vielfältige Anwendbarkeit -Modularer Aufbau für Erweiterungen und Automatisierungen -Hohe Produktqualität durch Überwachungseinrichtungen -Intuitive Bedienung mit Touchscreen-Steuerung -Hohe Sicherheit am Arbeitsplatz

Das Material wird vom Schneidrotor mit dem 1000‐fach bewährten Rotor­‐Stator‐Schneidprinzip erfasst und am Statormesser wiederholt geschnitten. Und zwar so lange, bis die gewünschte Größe erreicht ist Schneidrotor: | Einzeln gesteckte Messerscheiben ermöglichen eine individuelle Steckmöglichkeit auf dem Schneidrotor. Somit kann der Materialfluss im Schneidwerk optimal an die Bedürfnisse des Kunden angepasst werden. Messergeometrie: | Durch speziellen Eingriffswinkel der Messer optimales Einzugsverhalten und beste Zerkleinerungseffekte auch bei geringen Drehzahlen. Zudem können die Messerträger mit unterschiedlichen Schneideinsätzen bestückt werden. Eindrückvorrichtung: | Hydraulische Eindrückvorrichtung zur optimalen Zuführung des Zerkleinerungsgutes zum Rotor. Steuerungssystem: | Intelligente Regelung mittels SPS zum Schutz der Maschine vor Beschädigung bei Überlast oder Massivteilen. Statorträger: | Die Innovation liegt in der Verlagerung des Statorträgers. Dieser kann bei Störstoffen automatisch abgeschwenkt werden. Somit können Störstoffe bis zur Größe eines Fußballs ausgeworfen werden. Ein manueller Eingriff wie bei den bestehenden Techniken ist daher nicht mehr notwendig. Beim Austrag des Störstoffes stehen verschiedene Möglichkeiten zur Verfügung. Diese werden kundenspezifisch projektiert. Maschinengehäuse: | Schwere, massive Ausführung des Maschinenrahmens. Rotor und Statorträger werden über eine Drehachse bewegt. Antrieb: | Mechanischer Antrieb mit Sicherheitskupplung. Variable Drehgeschwindigkeiten des Rotors ermöglichen unterschiedliche Anwendungen Gewicht: 10.500 kg Antriebsleistung: 55/75/90 kW Sieblochdurchmesser: 30 - 60 mm Schneidplatte in mm: 50x50x25 Schneidwerkslänge: 1370 x 1400

Baujahr 2004 automatischer Anleger Sauganleger Liefertermin: sofort ab Lager Ref: MA240121A Preis auf Anfrage. Wir liefern und installieren weltweit!

Vermessen von Durchmesser und Planläufe mit FFT-Analyse von Bremsscheiben, Drehmomentwandlern, Riemenscheiben, Wellen, Kupplungsscheiben. • Messen von Planlaufeigenschaften axial; radial • FFT-Analyse • Messen von verschiedenen Durchmessern • Vollautomatischer Funktionsablauf • Verkettung • Integration in vertikale Auswuchtmaschinen • Separate Maschinen bei geringen Taktzeiten • NC-Steuerung • PC-Messrechner ANWENDUNGSBEREICH Je nach Applikationen wird die Vermessungseinrichtung mit in die vertikale Ein- oder Mehrstationen-Auswuchtmaschine integriert. Bei kleineren Taktzeiten wird eine separate Maschine konzipiert. AUFBAU • Als integrierte Lösung von Vertikal-Auswuchtmaschinen oder als separate Station • Vollautomatischer Ablauf mit frei programmierbarer Steuerung mit Fehlerdiagnose • Auswertung über PC • Spannen des Werkstückes und Vermessen der geforderten Merkmale • Beladen der Maschine manuell oder optional mittels Handhabungsgerät und Fördertechnik

Wir erstellen dir gern dein individuelles Angebot zur Pulverbeschichtung deiner Bauteile aus Aluminium. Mit unserer Anlage finden wir das wirtschaftlichste & zuverlässigste Pulververfahren für dein Produkt: - komplexe Bauteile pulvern unsere erfahrenen Mitarbeiter manuell - Bleche & große Flächen werden mit der Automatikkabine immer zuverlässig & gleichmäßig beschichtet - große Stückzahlen & Bauteile sind perfekt geeignet für unsere Pulverroboter. DIese werden auf dein Bauteil abgestimmt programmiert - Gleichmäßigkeit, schnelle Abwicklung & Effizienz für große Serien ist somit gesichert. Aus einer Palette von hunderten verschiedenen Farben sowie vielfältigen Sonderfarben kannst du wählen. Auch verschiedene Glanzgrade und Oberflächenstrukturen sowie funktionale Beschichtungen für hohe chemische und mechanische Beständigkeit sind machbar. Die chemische Vorbehandlung umfasst diverse Spülen, Entfettung, Dekapierung & Passivierung um die gewünschte Lackhaftung zu erreichen. Mit einem 2-Prozess-System sind wir spezialisiert auf Aluminium sowie verzinkte Bauteile mit hoher Beanspruchung der Oberfläche. Auf Kundenwunsch prüfen wir im hauseigenen Labor folgende Kriterien: -Schichtstärke -Glanzgrad -Farbtonmessung -Haftung durch Gitterschnitt & Salzsprühtest -Witterungsbeständigkeit Gewicht: max. 1.600kg Elementgröße: max. 4050x3000x800mm Beschichtungsarten: Automatikkabine; Roboterbeschichtung & manuelle Beschichtung

Kabelbearbeitungsmaschine für präzises Ablängen und Abisolieren dicker Kabel bis 240 mm² Querschnitt und 35 mm Durchmesser mit besonderer Schnitt- und Abzugskraft. METZNER AM 5000: LEISTUNGSSTARKE ABLÄNGMASCHINE FÜR GROSSE KABE Die Metzner „AM 5000-Baureihe“ umfasst die Flaggschiff-Modelle für die präzise Bearbeitung dicker Kabel bis 240 mm² Querschnitt und 35 mm Durchmesser. Bereits in der Grundausstattung bieten die Kabelablängmaschinen durch ihre besonders drehmoment- und leistungsstarke Drei-Schrittmotoren höchstes Niveau in Sachen Schnitt- und Abzugskraft. Alle Modelle sind serienmäßig mit dem Metzner „Doppelmesser“-Schneidsystem ausgestattet, das vielfältige und mehrstufige Bearbeitungsvorgänge bei der Kabelverarbeitung ermöglicht, und überzeugen mit ihrem Bedienkomfort und der Standzeit. Die Metzner AM 5000 Modelle eignen sich auch für die Bearbeitung dünner Litzen ab 1,5 mm². Die Abisolierlängen Vollabzug 1. Seite/2.Seite betragen 270-450 mm und 90-270 mm, bei Teilabzug 450 mm und 270 mm. Für einen unterbrechungsfreien, automatischen Produktionsablauf überwachen mehrere Sensoren die Kabelzufuhr. Bei Materialstau stoppt die Produktion automatisch und informiert den Bediener über die Fehlerursache.

Neben den Prozess-, Mess- und Überwachungsfunktionen lassen sich in der B 20K servogesteuerte Bewegungen für Schweißapplikationen problemlos realisieren. Highlights Mit der neuen Hochleistungs-Schweißsteuerung B 20K erzielen Sie einfach noch bessere Ergebnisse beim Widerstandsschweißen. Die B 20K vereint dazu alle Prozess-, Mess- und Überwachungssysteme in einem Komplettsystem. Stufenlose Schweißfrequenzen von 1.000 Hz bis 20.000 Hz garantieren eine hochdynamischere und feinere Ansteuerung. Die netzunabhängige Spannungsversorgung sorgt für höchste Prozesssicherheit und verringert die Netzbelastung durch den Schweißprozess. Von Mikroschweißen bis Makroschweißen, Lötprozessen und Erwärmungsprozessen wie beispielsweise induktives Glühen deckt die B 20K ein sehr breites Anwendungsspektrum ab. Bis zu 18 Servoachsen zur Ansteuerung von Kontaktschweißgeräten z. B. unter Pressen lassen sich einfach integrieren. Artikelnummer: 1234 Technik: Widerstand Zufuhr: AC Funktionsmodus: automatische

ALFA II – Pelletkessel mit zentralem Pelletbrenner, erstklassige Ausstattung für höchsten Wärme- und Bedienkomfort. Kompakter Kesselaufbau mit optionaler Erweiterung des Pelletbehältervolumens (Ausführung PLUS). Standardmäßig mit automatischer Wärmetauscherreinigung und Ascheaustragung - Vollautomat. - Zentraler Pelletbrenner für effiziente Brennstoffverbrennung. Die automatische Brennerreinigung sorgt für einen zuverlässigen Kesselbetrieb. - TSS Twin Spark System – zwei abwechselnd aktivierte Zündelemente. - Keramische Umlenkplatten über der Brennkammer. Stehende Rohrwärmetauscher mit Wirbulatoren für maximale Energieausbeute. - Unterdrucksensor für die Sicherstellung des notwendigen Unterdrucks im Brennraum. - Starkes Saugzuggebläse für notwendigen Unterdruck im Heizkessel und Stabilisierung der Verbrennung. - Intuitive und sehr einfache Bedienung des Heizkessels dank der modernen Steuerung APC Center mit Touchscreen, die 6 Pumpen und zwei Heizkreismischer bedient und mit einem werkseitig eingebauten Internetmoduls ausgestattet ist. - Ein professionelles Kesselanschlusspaket inkl. Rücklaufanhebung, Kesselkreispumpe im Lieferumfang. - Füllstandsensor im Pelletsbehälter zur Anzeige der Brennstoffreserve und zur Unterbrechung des Betriebs, damit die Förderschnecke nicht leer läuft. - Optional kann eine Lambdasonde nachgerüstet werden, wodurch die Verbrennung noch effizienter und umweltfreundlicher ist. - DEFRO Pelletheizung bietet eine zuverlässige, kosteneffektive und umweltfreundliche Alternative zu fossilen Brennstoffen. Heizleistung: 12, 17, 22, 26, 30, 40 kW Internetanbindung: werkseitig integriert

Benannt nach einem berühmten Offroad-Trail in der kalifornischen Mojave-Wüste, verkörpert der Twin Hammers Rock Racer den Spirit des Allradabenteuers wie kein anderer. Vaterra Vaterra Twin Hammers 1.9 Rock Racer Bausatz, VTR03001 Benannt nach einem berühmten Offroad-Trail in der kalifornischen Mojave-Wüste, verkörpert der Twin Hammers Rock Racer den Spirit des Allradabenteuers wie kein anderer. Mit diesem Kit können Sie das Fahrzeug nach Ihren Spezifikationen mit der gewünschten Elektronik und Motorisierung aufbauen und die transparente Karosserie in Ihrem eigenen Style lackieren. Für einen zusätzlichen Performancegewinn, haben wir die beliebtesten Tuning-Teile der RTR Version, wie die Interco Super Swamper Reifen, eine Differentialsperre und vordere Hochlast-Getriebeausgänge, gleich beigefügt. Features: - Zweiganggetriebe mit Schaltung während der Fahrt - Getriebezahnräder und Differentiale aus Metall - Hintere 4-Punkt-Aufhängung - Aluminium Öldruckstoßdämpfer mit Gewinde - Lizenzierte Interco Super Swamper Reifen und transparente Karosserie - Hochlast-Getriebeausgänge - Vordere Differentialsperre - Bausatz ohne Elektro- oder Antriebskomponenten Technische Daten: - Version KIT (Bausatz) - Maßstab 1/10 - Länge 457 mm - Breite 150 - Radstand 295 - Bodenfreiheit 57mm - Antriebsart 4WD - Reifentyp Interco Super Swamper STL SX - Elektro-Motor 540er, empfohlen

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Aktuelle Leasingangebote für Gebrauchtwagen ab 99,00 € Hot Deals von Deutschlands größtem Fahrzeugmarkt Sehr günstige Raten und flexible Laufzeiten

Die CombiFuel Swiss AG und dessen Partnernetzwerk bietet Ihnen LPG/Autogas Nachrüstung für Ihr Fahrzeug an. Geben Sie ihr Fahrzeug in die Hände von LPG-Spezialisten und lassen Sie sich beraten. Mit dem einem LPG-Umbau leisten Sie einen Beitrag zur Reduktion von Emissionen auf Ihrem Ottomotor. Zudem senken Sie Ihre Betriebskosten da LPG gegenüber Benzin deutlich günstiger (15..30%) getankt werden kann. Die CombiFuel Swiss AG ist Hersteller von LPG-Nachrüstlösungen und setzt zusätzlich Produkte eines Partner ein, womit über 1'000 Fahrzeugtypen umgebaut werden können. Die Werksgarantie der CombiFuel Swiss AG sichert Sie zudem gegen unvorhergesehene Schäden ab. Zusammenarbeit mit Spezialisten: Kompetenz und Service führen zu bestmöglicher Anlageleistung Werksgarantie 2 Jahre / 100'000 km: Absicherung gegenüber Unvergesehenem Betriebskostenreduktion: 15..30% reduzierte Treibstoffkosten Reduktion der Emissionen: Der Einbau der CombiFuel-Technolgie senkt die CO2-Emissionen um bis zu 24% gegenüber Benzin Amortisation: Die Amortisationszeit ist abhängig von Verbrauch, Fahrstil, Marktpreise und Einsatzgebiet. Üblicherweise ist der Breakeven innerhalb von 40'000..80'000 km erreicht (ohne Gewähr).

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MITNAHMEARTIKEL - Automatisches Laden von Starterbatterien (6 V bis 12 V) - Geeignet für alle üblichen Batterie-Technologien - Ermöglicht Wiederaufladen der Batterie bis auf fast 100% - Verpolungsschutz und Überhitzungsschutz - Mobilhaken zum Aufhängen (z. B. an der Motorhaube) - Für die optimale Batteriepflege zur Verlängerung der Batterie-Lebensdauer Artikel-Nr.: 018999903M Stück Werkstatt finden Gut zu wissen ACHTUNG RADLER! Worauf Autofahrer besonders achten müssen Dass sie sich im Straßenverkehr immer wieder in die Quere kommen, ist kein Geheimnis: Die Rede ist von Autofahrern und Radfahrern. Rücksichtslosigkeit im Umgang miteinander lautet häufig der gegenseitige Vorwurf. Dennoch ist das Miteinander auf der Straße unumgänglich – und wer die Regeln kennt, ist klar im Vorteil. Mindestabstand Fahrzeuge, die Radfahrer überholen, müssen einen festgelegten Mindestabstand zu diesen sowie zu Fußgängern und E-Scootern einhalten. Außerorts und beim Überholen von Kindern beträgt dieser Abstand mindestens 2 m, innerorts 1,5 m. Nutzung von Fahrradstraßen Die Nutzung dieser speziell ausgewiesenen Verkehrswege ist in Deutschland ausschließlich Fahrrädern und Elektrokleinstfahrzeugen vorbehalten. Gibt es ein Zusatzzeichen, sind auch Autos und Motorräder mit höchstens 30 km/h erlaubt. Der Radverkehr – dem das Nebeneinanderfahren ausdrücklich erlaubt ist – darf allerdings weder behindert noch gefährdet werden. Radfahr- und Schutzstreifen Autofahrer und Motorradfahrer dürfen Radfahrstreifen mit weißer durchgehender Linie in Deutschland nicht nutzen. Schutzstreifen, mit gestrichelter weißer Linie dürfen unter bestimmten Umständen befahren werden: in Ausnahmesituationen wie Ausweichmanövern, beim Abbiegen oder beim Einfahren in eine Parkbucht. Halten auf dem Radweg Selbst kurzes Halten auf dem Radweg ist nicht gestattet. Das gilt für Radfahr- und Schutzstreifen. Es drohen mindestens Geldbußen. Halten am Zebrastreifen Radfahrer, die von ihrem Fahrrad absteigen, werden wie Fußgänger behandelt. Ihnen muss der Autofahrer das Überqueren ermöglichen. Einbahnstraßen Mit dem Zusatzschild „Radverkehr frei“ dürfen Radfahrer Einbahnstraßen entgegen der Fahrtrichtung benutzen. Also Vorsicht! Rote Ampel Autofahrer an einer roten Ampel müssen mit rechts an ihnen vorbeifahrenden Radlern rechnen, die bis an die Ampel vorfahren dürfen. Dass sich Radfahrer aufgrund der fehlenden Knautschzone eher gefährdet fühlen, ist verständlich. Dennoch muss aber auch ihnen stets bewusst sein: Das Regelwerk des Straßenverkehrs gilt für alle

MITNAHMEARTIKEL - Automatisches Laden von Starterbatterien (6 V bis 12 V) - Geeignet für alle üblichen Batterie-Technologien - Ermöglicht Wiederaufladen der Batterie bis auf fast 100% - Verpolungsschutz und Überhitzungsschutz - Mobilhaken zum Aufhängen (z. B. an der Motorhaube) - Für die optimale Batteriepflege zur Verlängerung der Batterie-Lebensdauer Artikel-Nr.: 018999903M Stück Bei uns erhältlich Gut zu wissen ACHTUNG RADLER! Worauf Autofahrer besonders achten müssen Dass sie sich im Straßenverkehr immer wieder in die Quere kommen, ist kein Geheimnis: Die Rede ist von Autofahrern und Radfahrern. Rücksichtslosigkeit im Umgang miteinander lautet häufig der gegenseitige Vorwurf. Dennoch ist das Miteinander auf der Straße unumgänglich – und wer die Regeln kennt, ist klar im Vorteil. Mindestabstand Fahrzeuge, die Radfahrer überholen, müssen einen festgelegten Mindestabstand zu diesen sowie zu Fußgängern und E-Scootern einhalten. Außerorts und beim Überholen von Kindern beträgt dieser Abstand mindestens 2 m, innerorts 1,5 m. Nutzung von Fahrradstraßen Die Nutzung dieser speziell ausgewiesenen Verkehrswege ist in Deutschland ausschließlich Fahrrädern und Elektrokleinstfahrzeugen vorbehalten. Gibt es ein Zusatzzeichen, sind auch Autos und Motorräder mit höchstens 30 km/h erlaubt. Der Radverkehr – dem das Nebeneinanderfahren ausdrücklich erlaubt ist – darf allerdings weder behindert noch gefährdet werden. Radfahr- und Schutzstreifen Autofahrer und Motorradfahrer dürfen Radfahrstreifen mit weißer durchgehender Linie in Deutschland nicht nutzen. Schutzstreifen, mit gestrichelter weißer Linie dürfen unter bestimmten Umständen befahren werden: in Ausnahmesituationen wie Ausweichmanövern, beim Abbiegen oder beim Einfahren in eine Parkbucht. Halten auf dem Radweg Selbst kurzes Halten auf dem Radweg ist nicht gestattet. Das gilt für Radfahr- und Schutzstreifen. Es drohen mindestens Geldbußen. Halten am Zebrastreifen Radfahrer, die von ihrem Fahrrad absteigen, werden wie Fußgänger behandelt. Ihnen muss der Autofahrer das Überqueren ermöglichen. Einbahnstraßen Mit dem Zusatzschild „Radverkehr frei“ dürfen Radfahrer Einbahnstraßen entgegen der Fahrtrichtung benutzen. Also Vorsicht! Rote Ampel Autofahrer an einer roten Ampel müssen mit rechts an ihnen vorbeifahrenden Radlern rechnen, die bis an die Ampel vorfahren dürfen. Dass sich Radfahrer aufgrund der fehlenden Knautschzone eher gefährdet fühlen, ist verständlich. Dennoch muss aber auch ihnen stets bewusst sein: Das Regelwerk des Straßenverkehrs gilt für alle

MITNAHMEARTIKEL - Automatisches Laden von Starterbatterien (6 V bis 12 V) - Geeignet für alle üblichen Batterie-Technologien - Ermöglicht Wiederaufladen der Batterie bis auf fast 100% - Verpolungsschutz und Überhitzungsschutz - Mobilhaken zum Aufhängen (z. B. an der Motorhaube) - Für die optimale Batteriepflege zur Verlängerung der Batterie-Lebensdauer Artikel-Nr.: 018999903M Stück Bei uns erhältlich Gut zu wissen ACHTUNG RADLER! Worauf Autofahrer besonders achten müssen Dass sie sich im Straßenverkehr immer wieder in die Quere kommen, ist kein Geheimnis: Die Rede ist von Autofahrern und Radfahrern. Rücksichtslosigkeit im Umgang miteinander lautet häufig der gegenseitige Vorwurf. Dennoch ist das Miteinander auf der Straße unumgänglich – und wer die Regeln kennt, ist klar im Vorteil. Mindestabstand Fahrzeuge, die Radfahrer überholen, müssen einen festgelegten Mindestabstand zu diesen sowie zu Fußgängern und E-Scootern einhalten. Außerorts und beim Überholen von Kindern beträgt dieser Abstand mindestens 2 m, innerorts 1,5 m. Nutzung von Fahrradstraßen Die Nutzung dieser speziell ausgewiesenen Verkehrswege ist in Deutschland ausschließlich Fahrrädern und Elektrokleinstfahrzeugen vorbehalten. Gibt es ein Zusatzzeichen, sind auch Autos und Motorräder mit höchstens 30 km/h erlaubt. Der Radverkehr – dem das Nebeneinanderfahren ausdrücklich erlaubt ist – darf allerdings weder behindert noch gefährdet werden. Radfahr- und Schutzstreifen Autofahrer und Motorradfahrer dürfen Radfahrstreifen mit weißer durchgehender Linie in Deutschland nicht nutzen. Schutzstreifen, mit gestrichelter weißer Linie dürfen unter bestimmten Umständen befahren werden: in Ausnahmesituationen wie Ausweichmanövern, beim Abbiegen oder beim Einfahren in eine Parkbucht. Halten auf dem Radweg Selbst kurzes Halten auf dem Radweg ist nicht gestattet. Das gilt für Radfahr- und Schutzstreifen. Es drohen mindestens Geldbußen. Halten am Zebrastreifen Radfahrer, die von ihrem Fahrrad absteigen, werden wie Fußgänger behandelt. Ihnen muss der Autofahrer das Überqueren ermöglichen. Einbahnstraßen Mit dem Zusatzschild „Radverkehr frei“ dürfen Radfahrer Einbahnstraßen entgegen der Fahrtrichtung benutzen. Also Vorsicht! Rote Ampel Autofahrer an einer roten Ampel müssen mit rechts an ihnen vorbeifahrenden Radlern rechnen, die bis an die Ampel vorfahren dürfen. Dass sich Radfahrer aufgrund der fehlenden Knautschzone eher gefährdet fühlen, ist verständlich. Dennoch muss aber auch ihnen stets bewusst sein: Das Regelwerk des Straßenverkehrs gilt für alle

MITNAHMEARTIKEL - Automatisches Laden von Starterbatterien (6 V bis 12 V) - Geeignet für alle üblichen Batterie-Technologien - Ermöglicht Wiederaufladen der Batterie bis auf fast 100% - Verpolungsschutz und Überhitzungsschutz - Mobilhaken zum Aufhängen (z. B. an der Motorhaube) - Für die optimale Batteriepflege zur Verlängerung der Batterie-Lebensdauer Artikel-Nr.: 018999903M Stück Bei uns erhältlich Gut zu wissen ACHTUNG RADLER! Worauf Autofahrer besonders achten müssen Dass sie sich im Straßenverkehr immer wieder in die Quere kommen, ist kein Geheimnis: Die Rede ist von Autofahrern und Radfahrern. Rücksichtslosigkeit im Umgang miteinander lautet häufig der gegenseitige Vorwurf. Dennoch ist das Miteinander auf der Straße unumgänglich – und wer die Regeln kennt, ist klar im Vorteil. Mindestabstand Fahrzeuge, die Radfahrer überholen, müssen einen festgelegten Mindestabstand zu diesen sowie zu Fußgängern und E-Scootern einhalten. Außerorts und beim Überholen von Kindern beträgt dieser Abstand mindestens 2 m, innerorts 1,5 m. Nutzung von Fahrradstraßen Die Nutzung dieser speziell ausgewiesenen Verkehrswege ist in Deutschland ausschließlich Fahrrädern und Elektrokleinstfahrzeugen vorbehalten. Gibt es ein Zusatzzeichen, sind auch Autos und Motorräder mit höchstens 30 km/h erlaubt. Der Radverkehr – dem das Nebeneinanderfahren ausdrücklich erlaubt ist – darf allerdings weder behindert noch gefährdet werden. Radfahr- und Schutzstreifen Autofahrer und Motorradfahrer dürfen Radfahrstreifen mit weißer durchgehender Linie in Deutschland nicht nutzen. Schutzstreifen, mit gestrichelter weißer Linie dürfen unter bestimmten Umständen befahren werden: in Ausnahmesituationen wie Ausweichmanövern, beim Abbiegen oder beim Einfahren in eine Parkbucht. Halten auf dem Radweg Selbst kurzes Halten auf dem Radweg ist nicht gestattet. Das gilt für Radfahr- und Schutzstreifen. Es drohen mindestens Geldbußen. Halten am Zebrastreifen Radfahrer, die von ihrem Fahrrad absteigen, werden wie Fußgänger behandelt. Ihnen muss der Autofahrer das Überqueren ermöglichen. Einbahnstraßen Mit dem Zusatzschild „Radverkehr frei“ dürfen Radfahrer Einbahnstraßen entgegen der Fahrtrichtung benutzen. Also Vorsicht! Rote Ampel Autofahrer an einer roten Ampel müssen mit rechts an ihnen vorbeifahrenden Radlern rechnen, die bis an die Ampel vorfahren dürfen. Dass sich Radfahrer aufgrund der fehlenden Knautschzone eher gefährdet fühlen, ist verständlich. Dennoch muss aber auch ihnen stets bewusst sein: Das Regelwerk des Straßenverkehrs gilt für alle